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据*资料显示,截止到1月7日,全国26个主要市场五大钢材品种的社会库存量为1188.5万吨,较**周减少7万吨,降幅再次**过百万吨,可建筑钢材库存相比去年同期增加45.5万吨。但据实际调查显示,北方开工率仍在95%以上。由此可以看出,钢产能持续增加,钢企支撑下滑。从而致使商家信心不足,钢市想回暖谈何容易。 在钢市持续偏弱的同时,**也积极颁布了一些措施,不过都是由于资金不到位,致使工程没法开工。需求得不到释放,悲观情绪浓厚,U型钢价格上行也受到限制,从也进一步致使了市场更加弱势。 7月份钢企开始减产,虽这后期减产力度的加大,钢库存确实出现了下降,而市场信心有所增加。但随着9月U型钢价格的上涨,钢产也开始了复产。在需求依旧得不到实质性缓解的情况下,也给钢市带来很大的压力。 “银十”过后,钢库存开始下滑,但持续时间较短。主要的由于U型钢价格的上涨,钢企利润增加,便开始复产。但交易市场并没有好转,所以后期钢价出现回落。虽然11月份的投资、制造业等都有出现好转,而且经济也在逐渐回暖,但是冬季效应仍旧越来越明显,年前钢企将或无望扭亏。 受天气的影响,北方的气温越发的寒冷,户外工程施工也逐渐减少,需求大量萎缩,钢企亏损加大。即便是在这种情况下,U型钢厂家依旧没能停止生产,据统计数据显示,11月下旬国内粗钢日均产量为195.99万吨,再次创下了库存新高。但据实际调查人员表示,在北材南下运行的同时,北方的开工率依然在95%以上,也就是说,中钢协提供的数据要远远比这高得多。很多人都很纳闷,在销售需求的淡季,钢企的利润是增加了还是减少了?而从当前的行情来看,增加的可能性太小。